목포∼남악 40분 단축…첫 ‘광역급행버스 올타2001’ 운행

KTX·SRT 접근성 획기적 개선…전기 좌석버스 투입

나주인 취재팀||
목포∼남악 40분 단축…첫 ‘광역급행버스 올타2001’ 운행 - 건설 | 나주인
목포∼남악 40분 단축…첫 ‘광역급행버스 올타2001’ 운행 관련 이미지 © 나주인

목포시는 9월 1일부터 목포역과 하당, 남악·오룡지구를 연결하는 광역급행버스 '올타2001번' 운행을 시작한다.

올타2001번은 목포 원도심과 신도심(남악·오룡) 생활권을 연결하는 노선이다.

기존 노선보다 정차 정류장을 핵심 거점 위주로 줄였다.

삼학도(목포역)를 기점으로 목포경찰서, 용해동아아파트, 동신대한방병원, 하당중흥S클래스, 옥암푸르지오, 전남개발공사, 전남광주통합특별시 무안청사, 교육청, 오룡지구 주요 아파트 단지 등 16개 정류장에만 정차한다.

전기 저상 좌석버스 2대가 투입돼 하루 10회 운행한다.

편도 소요 시간은 약 50분이다.

정류장을 기존 일반 시내버스보다 약 50% 줄이고 백년대로를 중심으로 운행해 이동 시간을 약 40분 단축했다.

차내 좌석 일부를 탈거해 캐리어 전용 적재 공간을 마련했다. KTX·SRT 이용객을 위해서다.

요금은 좌석버스 기준 2,400원이다.

목포시는 전남광주통합특별시, 무안군과 행정협력을 통해 총 1억 7,500만 원을 분담하는 등 광역 대중교통망 확충을 추진해왔다.

시 관계자는 "올타2001번 운행으로 남악·오룡 주민들의 목포역 접근성이 크게 개선될 것으로 기대한다"며 "앞으로도 시민이 체감할 수 있는 빠르고 편리한 스마트 대중교통 환경을 만들어가겠다"고 말했다.

목포시는 모바일 앱을 통한 사전 예약 방식의 수요응답형(DRT) 버스 도입도 검토한다.

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